“三台LNG罐内泵测试完成，性能良好！” 近日，位于董家口的天然气分公司青岛LNG接收站中心控制室内传来消息：四号LNG储罐试车内容全部完成，已完全具备使用条件。这标志着天然气分公司依靠自身力量，首次成功实现了LNG储罐自主投产试车。

 

山东LNG项目作为中国石化首个LNG项目，一期工程于2014年11月试投产成功，现已有三座LNG储罐投入使用。投产过程中，接收站运行人员向外方单位认真学习，同时在一年多的生产运行中积*探索，顺利掌握了LNG储罐投产试车技术。

 

山东LNG码头 高琰飙/摄

 

为满足日益增长的海外天然气资源接卸需求，山东LNG项目一期工程又增加了一座十六万立方米的LNG储罐, 并于2015年6月中交。随着条件的成熟，自去年10月开始，天然气分公司青岛LNG接收站积*克服生产、试车相制约的诸多不利因素，着手开展四号LNG储罐试车工作。通过精心筹划、合理安排，综合考虑船货、外输计划、库存平衡，保证试车期间外输量满足需求；同时对投产准备工作细致考量，全面展开投产条件检查；针对BOG处理等难点优化试车计划，确保试车顺利、生产安全“两不误”。经过五个多月的积*努力，四号LNG储罐投产工作一次成功。这次投产试车的探索为中国石化其他LNG接收站投产工作提供了重要的借鉴。

 

11月14日中石化LNG码头靠船

 

中石化LNG接收站项目简介

 

该项目是中石化在全国建设的第一个LNG接收站项目。一期投资105.6亿元，陆域占地543亩，包括接收站、码头工程和外输线工程三部分，年可接转LNG300万吨、40.5亿方天然气。一期工程全部投运后，每年可向山东半岛乃至华北地区输送清洁能源300万吨，能够满足2200万户家庭用气，可每年减排二氧化碳480万吨，相当于植树近4400万棵、近320万辆经济型轿车停开一年。

 

二期工程年接转LNG500万吨，供气能力68亿立方米/年。远期预留规模可达1000万吨/年。

 

项目在国内首创“上表面扣模连续浇筑技术”，提高了大穹顶混凝土浇筑质量，还首次实现了预应力系统的国产化。此外，建造了国内首套轻烃回收装置，充分利用LNG原料气中的轻烃资源，为国内LNG接收站的发展提供了一种新的生产经营及盈利模式。